Odkąd Brexit wszedł w życie w styczniu 2021 r., przywrócenie odprawy celnej na granicach Wielkiej Brytanii i UE miało największy wpływ ze wszystkich wcześniejszych zmian regulacyjnych w europejskim sektorze transportu.

W obliczu tej sejsmicznej zmiany w naszej działalności i świadczeniu usług, naszym priorytetem było zrobienie wszystkiego, co możliwe, aby utrzymać płynny tranzyt ładunków naszych klientów i minimalne opóźnienia naszych ciężarówek. Aby to osiągnąć, współpracowaliśmy z brytyjskimi organami celnymi, aby stworzyć własną dedykowaną agencję odpraw celnych i pośrednictwo.

Zainwestowaliśmy w niezbędną infrastrukturę, aby stać się bezpośrednim przedstawicielem i upoważnionym przedsiębior cą (AEO), a także w rozwiązania finansowe zapewniające dostęp do gwarancji i zezwoleń, w tym gwarancji tranzytowej, rachunku odroczenia i upoważnionego nadawcy z korzyścią dla naszych klientów. Zatrudniliśmy wyspecjalizowany, wykwalifikowany zespół, który jest absolwentem brytyjskiej Akademii Celnej.

Oprócz naszego wewnętrznego zespołu, stworzyliśmy solidną sieć agentów celnych w całej Europie, dzięki czemu możemy zaoferować kompleksowe pośrednictwo od drzwi do drzwi, które płynnie integruje się z naszymi rozwiązaniami transportowymi i logistycznymi 4PL.

W najbardziej radykalnej zmianie od czasu tej zmiany trzy lata temu, brytyjski HMRC zamknie swój system obsługi celnej importu i eksportu towarów (CHIEF) i przejdzie na nową usługę zgłoszeń celnych (CDS).

Dlaczego CHIEF został zastąpiony przez CDS?

CHIEF to system zgłoszeń celnych używany przez HMRC od ponad trzydziestu lat. Ze względu na jego wiek i złożoność, próba aktualizacji CHIEF w celu spełnienia najnowszych wymogów celnych UE określonych w unijnym kodeksie celnym (UCC) nie była praktyczna.

Zastępujący CHIEF, CDS, jest elastyczną, modułową platformą, która jest zbudowana tak, aby skalować się wraz z rozwojem handlu międzynarodowego. W oświadczeniu dyrektor generalny ds. granic i handlu w HMRC powiedział: "CDS jest kluczową częścią rządowych planów dotyczących wiodącej na świecie w pełni zdigitalizowanej granicy, która pomoże brytyjskim firmom w handlu i prosperowaniu".

Jakie są główne różnice między CHIEF i CDS?

• Większość zgłoszeń celnych została przesłana elektronicznie do systemu CHIEF, jednak pierwotnie został on zaprojektowany do przyjmowania formularzy papierowych i musiał zostać dostosowany z mocą wsteczną. System CDS został zaprojektowany tak, aby był całkowicie cyfrowy od pierwszego dnia.
• CDS wymaga większej dokładności, dodatkowych wymagań dotyczących danych i częstszego korzystania z kodów zamiast wolnego tekstu.
• W zależności od rodzaju deklaracji wymagane są różne zestawy danych.
• Istnieją dodatkowe metody dokonywania płatności z tytułu opłat celnych, w tym nowe "konto gotówkowe", które umożliwia agentom i spedytorom wpłacanie pieniędzy i doładowywanie ich w celu opłacenia cła.
• CDS umożliwia aktualizację uprawnień agentów celnych online.
• Kody krajów: Kod kraju "UE" nie jest już opcją dla kraju wysyłki/kraju pochodzenia i konieczne będzie użycie właściwego kodu kraju, np: FR dla Francji.

Jaki jest harmonogram przejścia z CHIEF na CDS?

Import z wykorzystaniem CDS został wdrożony 31 października 2021 r., kiedy to cały import z reszty świata do Irlandii Północnej musiał być zgłaszany przy użyciu CDS.

Przywóz CHIEF został zamknięty 30 września 2022 r., a wymóg składania deklaracji przy użyciu CDS rozszerzył się na cały przywóz do Wielkiej Brytanii od tej daty.

Ostateczny termin przejścia na CDS Exports dla wybranych podmiotów zgłaszających duże ilości towarów upłynął 30 listopada 2023 r., a w ramach podejścia etapowego wszystkie pozostałe firmy muszą przejść na CDS Exports do 30 marca 2024 r.

Czy zespół celny Efret jest gotowy?

Krótka odpowiedź brzmi: tak. Nasz zespół ciężko pracował za kulisami i już wdrożył preferowane przez nas rozwiązanie. Po nawiązaniu solidnej współpracy z zatwierdzonym przez HMRC dostawcą interfejsu AEB, w ciągu ostatnich kilku miesięcy przeprowadziliśmy intensywne testy. W rzeczywistości dokonujemy wcześniejszej zmiany¹¹ marca 2024 r. - ponad trzy tygodnie wcześniej niż oficjalna data przejścia, aby zapewnić usunięcie wszelkich usterek w ostatniej chwili.

Podsumowując:

Przedsiębiorstwa importujące i eksportujące towary do i z UE zostały już poddane ogromnym zmianom, a w niektórych przypadkach, gdy odprawa celna nie była odpowiednio zarządzana, ogromnym zakłóceniom integralności łańcucha dostaw.

Nasi klienci powiedzieli nam, że zaufanie naszemu zespołowi w zakresie sporządzania deklaracji celnych w ramach ich europejskich przewozów towarowych jest niezwykle korzystne. Doceniają nasze wcześniejsze planowanie, wiedzę i doświadczenie, które minimalizują opóźnienia w czasie tranzytu i zapewniają zgodność z protokołami celnymi, więc nie mają wątpliwości, że ta ostatnia zmiana będzie bezproblemowa.

Skontaktuj się z naszym specjalistycznym zespołem celnym, aby uzyskać porady dotyczące zmiany lub dowiedzieć się więcej o naszych usługach celnych.

Ostatnie artykuły