Globalny gigant e-commerce Amazon informuje, że zwiększył wykorzystanie kolejowego i morskiego transportu intermodalnego w Europie o imponujące 50% w 2023 roku. Ponadto zobowiązuje się do dalszego ulepszania rozwiązań w zakresie transportu kolejowego i morskiego w najbliższej przyszłości. Wydaje się, że jest to główna deklaracja zamiaru dekarbonizacji europejskich łańcuchów dostaw, jednak transport drogowy nadal odgrywa ważną rolę w operacjach pierwszej i ostatniej mili.

In 2020, the company announced a 300 per cent increase in intermodal rail movements across Europe and this rapid growth is on target to be sustained. Currently, it claims to be using different 100 rail freight routes across Europe. Amazon’s aspiration is that the majority of its shipments will move via rail or sea to reach destinations around Europe.

Amazon zauważył: "Przenosząc produkty drogą morską lub kolejową zamiast drogową za pomocą ciężarówek, możemy znacznie zmniejszyć nasz ślad węglowy. Średnio wykorzystanie kolei i morza do transportu paczek lub zapasów pomaga zmniejszyć emisję dwutlenku węgla o prawie 50%. W 2023 roku, podobnie jak rok wcześniej, przeniesiemy tysiące ładunków ciężarówek drogą morską i kolejową w Europie, oszczędzając tysiące ton emisji CO2".

Intermodalność dla MŚP

Według Amazona, jego przesyłki wewnątrzeuropejskie dotyczą małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), które stanowią 60 procent sprzedaży platformy. Najbardziej efektywnym sposobem przemieszczania tego ładunku jest załadunek na jednostki intermodalne, które można łatwo przeładowywać między koleją, drogą i statkiem.

Większość podróży Amazon odbywa się między dwoma centrami realizacji zamówień firmy. Przystanki pośrednie obejmują kolej lub terminale portowe, a pierwsze/ostatnie kilometry pokonywane są ciężarówką. W przypadku transportu kolejowego usługi Amazon przypominają idealny łańcuch dostaw transportu kombinowanego, w którym kolej pokonuje większość dystansu, a ciężarówka zapewnia jedynie elastyczność do i z terminala kolejowego.

Wdrożenie rozwiązań intermodalnych przez globalne firmy, takie jak Amazon, jest znaczącym bodźcem dla kolei i podkreśla jej możliwości w zakresie szybkich i elastycznych dostaw za pośrednictwem transportu kombinowanego. Przyszły potencjał takich firm dla europejskiej kolei jest zachęcający. Wzrost udziału kolei w takich operacjach pokazuje, że kolejowe połączenia towarowe mogą ostatecznie stać się niezawodnym partnerem nie tylko na długich dystansach.

Efret jest liderem na rynku w projektowaniu niestandardowych rozwiązań intermodalnych, dostosowanych do indywidualnych wymagań klienta. Mamy dostęp do rozległej sieci dostawców usług kolejowych, morskich i ciężarowych i możemy wybrać najbardziej efektywną kombinację, aby połączyć istniejące i nowe usługi na wielu granicach w całej Europie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych usług intermodalnych, skontaktuj się z naszym zespołem.

Ostatnie artykuły