Dekarbonizacja w branży transportu towarowego może być postrzegana jako nieprawdopodobne dążenie. W jaki sposób odpowiedzialni członkowie społeczności logistycznej i łańcucha dostaw zmniejszają emisję dwutlenku węgla w branży, która z natury charakteryzuje się wysoką emisją zanieczyszczeń?

Nie da się ukryć, że ciężarówki napędzane silnikami wysokoprężnymi pompują do atmosfery duże ilości CO2 i robią to od wielu lat. Czy elektryczne ciężarówki są odpowiedzią? W niektórych lokalnych scenariuszach częściowo, ale nie są one uniwersalnym panaceum na transgraniczny transport drogowy na duże odległości.

Skala wymaganej transformacji jest ogromna i kosztowna do wdrożenia, jednak kluczowi europejscy operatorzy transportowi na rynku dostrzegają wyzwanie i podejmują je z entuzjazmem i innowacyjnością.

Zmiany klimatyczne są realnym i globalnym problemem dotykającym każdego narodu, ale pocieszające jest to, że istnieje kilka inicjatyw podejmowanych przez rządy i spedytorów - a dostawcy usług logistycznych w Europie muszą odegrać swoją rolę w sektorze transportu.

W raporcie Międzynarodowego Forum Transportu z grudnia 2020 r. określono agresywne cele w zakresie dekarbonizacji, mające na celu wsparcie ogólnej strategii UE, aby do 2050 r. stać się społeczeństwem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla.

Źródło: Międzynarodowa Rada ds. Czystego Transportu, Raport o stanie z września 2022 r.

Jak wspieramy dekarbonizację i zrównoważony rozwój?

Zwiększone wykorzystanie multimodalnych systemów transportowych stanowi dużą część odpowiedzi na ograniczenie przewozów drogowych, jednak istnieją wyzwania związane z usługami transg ranicznymi, które należy przezwyciężyć. Wymagają one ciągłego wsparcia ze strony poszczególnych krajów współpracujących ze sobą w celu stworzenia funkcjonalnych systemów z ograniczeniem biurokracji.

Efret jest liderem na rynku w projektowaniu niestandardowych rozwiązań intermodalnych, dostosowanych do indywidualnych wymagań klienta. Korzystając z rozległej sieci dostawców usług kolejowych, morskich i ciężarowych, możemy wybrać najbardziej efektywną kombinację, aby połączyć istniejące i nowe usługi w wielu krajach.

Przykładem naszych możliwości w tej dziedzinie jest niedawne zlecenie od jednego z naszych prestiżowych klientów z branży motoryzacyjnej, polegające na zaprojektowaniu i opracowaniu rozwiązania intermodalnego dla trasy o dużym przebiegu z Hiszpanii bezpośrednio do Turcji. Dzięki przeniesieniu tradycyjnego transportu drogowego na połączenie transportu drogowego i morskiego, rozwiązanie to może potencjalnie zmniejszyć emisję CO2 o 2 miliony ton rocznie.

W innym przykładzie, wykorzystując inteligentne planowanie tras w przewozach towarowych do Francji, Hiszpanii i Portugalii, przez zachodnie porty promowe, zademonstrowaliśmy, w jaki sposób możemy zaoszczędzić 200 km na każdej podróży ładunku całopojazdowego. To inteligentne działanie może zaoszczędzić tony CO2 z setek ładunków całopojazdowych rocznie.

Ponadto dokładamy wszelkich starań, aby zmniejszyć nasz wpływ na środowisko, promować etyczne praktyki i przyczyniać się do rozwoju społeczności, w których działamy. Nasze wysiłki na rzecz zrównoważonego rozwoju obejmują inicjatywy mające na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, minimalizację odpadów i promowanie praktyk zrównoważonego łańcucha dostaw.

Z perspektywy spółki Grupy, partner joint venture Efret, Uniserve, zobowiązał się do zerowej emisji netto do 2050 r. i przystąpił do wyścigu Race to Zero.

Jako największa prywatna firma logistyczna w Wielkiej Brytanii, firma uznaje swoją odpowiedzialność za ochronę środowiska - poprzez odpowiedzialne praktyki biznesowe i zaangażowanie w realizację inicjatywy ONZ Global Compact i celów zrównoważonego rozwoju ONZ.

Aby osiągnąć te cele, model zrównoważonego rozwoju Uniserve koncentruje się na następujących czterech kluczowych obszarach:

• Kontrola środowiska: zapobieganie zanieczyszczeniom / łagodzenie zmian klimatycznych
• Obiegowy cykl życia produktu: zrównoważone wykorzystanie zasobów i recykling
• Ład korporacyjny: jakość / bezpieczeństwo i higiena pracy / zgodność z przepisami
• Zarządzanie społeczne: sytuacje zagrożenia dla praw człowieka / rozwój człowieka i szkolenia w miejscu pracy

Podsumowując, Efret, jako jedna z wiodących firm transportowych w Europie i część dużej grupy logistycznej, będzie nadal przyczyniać się do realizacji celów zerowej emisji netto. Oprócz operacji multimodalnych obejmuje to bieżące inicjatywy z perspektywy transportu drogowego:

• Najnowocześniejszy system planowania transportu zapewniający maksymalną optymalizację tras
• Monitorowanie MPG i wykorzystywanie najbardziej wydajnych pojazdów na najdłuższych trasach.
• Zachęcanie naszej floty Alliance do wymiany sprzętu co 3-5 lat i uwzględnianie efektywności paliwowej przy podejmowaniu decyzji o zakupie, tak aby cała flota była zgodna z normą Euro VI.
• Zachęcanie naszej floty Alliance do modernizacji do najnowszych wariantów silników i funkcji oszczędzania paliwa.
• Powiadomienia e-mail o masie ładunku i ciśnieniu w oponach na 90% naczep do końca 2024 r. (ciśnienie w oponach ma znaczący wpływ na efektywność paliwową)
• Ciągłe szkolenie kierowców floty Alliance z wykorzystaniem tempomatu i telematycznej oceny jazdy.
• Dostosowanie pracy hybrydowej w celu ograniczenia podróży pracowników i zwiększone wykorzystanie oprogramowania do wirtualnych spotkań.

Efret będzie nadal wspierać projektowanie i dostarczanie nowych i innowacyjnych rozwiązań transportowych z trwałym zaangażowaniem w inicjatywy środowiskowe.

Ostatnie artykuły