W jaki sposób odprawa celna spowodowana Brexitem wpłynęła na europejski transport do i z Wielkiej Brytanii?
![Odprawa celna spowodowana Brexitem wpływa na transport europejski](https://www.efret.eu/media/images/uploaded/inline/UK-and-EU-export-goods-containers-inline.1694076858.jpg)
Dla firm eksportujących do lub importujących z krajów członkowskich UE, zasady dotyczące międzynarodowego transportu towarów zmieniły się wraz z opuszczeniem UE przez Wielką Brytanię. Mogło to mieć znaczący wpływ na przepływ towarów przez granice, jednak skorzystanie z usług specjalisty ds. odpraw celnych w znacznym stopniu przyczyni się do uczynienia tego procesu tak bezbolesnym, jak to tylko możliwe.
Jako wiodąca europejska firma transportowo-logistyczna, świadcząca usługi transportowe do i z Wielkiej Brytanii oraz na rynek UE od 2005 r., Efret od wielu lat z powodzeniem radzi sobie ze zmieniającymi się przepisami i ograniczeniami specyficznymi dla danego kraju o różnym nasileniu. Jednak od czasu Brexitu, który wszedł w życie w styczniu 2021 r., ponowne wprowadzenie ceł na granicach miało najszerszy wpływ ze wszystkich wcześniejszych zmian regulacyjnych w sektorze transportu.
Aby utrzymać płynny przepływ towarów naszych klientów i minimalne opóźnienia naszych ciężarówek, współpracowaliśmy z organami celnymi, aby stworzyć własną dedykowaną agencję odpraw celnych i pośrednictwo.
Jako bezpośredni przedstawiciel i upoważniony przedsiębior ca (AEO) możemy zapewnić naszym klientom dostęp do naszych gwarancji i zezwoleń, w tym gwarancji tranzytowej, rachunku odroczonego i upoważnionego nadawcy.
Stworzyliśmy solidną sieć agentów celnych w całej Europie, dzięki czemu możemy zaoferować kompleksowe pośrednictwo "od drzwi do drzwi", które płynnie integruje się z naszymi rozwiązaniami transportowymi i logistycznymi 4PL.
Co powinni wiedzieć brytyjscy eksporterzy i importerzy ładunków?
Deklaracje celne są obecnie wymagane dla wszystkich towarów wwożonych lub wywożonych z Wielkiej Brytanii i krajów UE. Kluczowe jest dokładne przygotowanie odpowiednich dokumentów z wyprzedzeniem. Ostatecznie odpowiedzialność za składanie brytyjskich deklaracji celnych spoczywa na nadawcy i będzie on potrzebował numeru EORI (Economic Operators Registration and Identification), który można uzyskać od HM Revenue & Customs.
Wymagana jest również faktura handlowa i lista pakowania wraz z dokumentami eksportowymi. Aby dostawa przebiegła pomyślnie, musi ona zostać dostarczona wraz z towarami oraz wszelkimi odpowiednimi licencjami lub certyfikatami.
Preferencyjna umowa handlowa między Wielką Brytanią a UE dla wielu towarów oznacza, że klient z UE może kwalifikować się do zapłaty obniżonego cła przywozowego. Ma to zastosowanie tylko wtedy, gdy faktura handlowa zawiera dane dotyczące pochodzenia towarów wskazujące, że są one zgodne z umową.
Nadawcy muszą również podać wartość swoich towarów na fakturze (cenę sprzedaży lub wartość rynkową) oraz sklasyfikować eksportowane towary przy użyciu odpowiedniego kodu towarowego Systemu Zharmonizowanego (HS ). Narzędzie Trade Tariff HMRC zawiera wyczerpującą listę kodów HS, stawek celnych i VAT. Stawka VAT płacona przez importerów z UE od towarów z Wielkiej Brytanii wynosi 20%, a cło może wynosić od 0% (dla towarów preferencyjnych) do 22%. Od stycznia 2022 r. dla niektórych importerów z UE dostępny jest system odroczonego rozliczania podatku VAT.
Nasz zespół wykwalifikowanych agentów celnych będzie w stanie pomóc naszym klientom w zakresie kodów HS i doradzić w sprawie wymogów celnych dotyczących ich towarów. Możemy sporządzić deklaracje, aby zapobiec opóźnieniom w przewozie towarów przez granicę Wielkiej Brytanii.
W przypadku deklaracji importowych nadawca musi podać wartość i kod towaru importowanego - w celu ustalenia stawki cła do zapłacenia i czy wymagana jest licencja importowa. Zgodnie z preferencyjną umową handlową między Wielką Brytanią a UE w przypadku wielu towarów nadawcy mogą być w stanie zapłacić niższe cło lub nie płacić go wcale.
Eksporterzy z UE do Wielkiej Brytanii muszą zarejestrować się w celu uzyskania numeru zarejestrowanego eksportera (REX), który jest odpowiednikiem brytyjskiego numeru EORI.
W przypadku przesyłek z Wielkiej Brytanii do UE konieczne jest sprawdzenie, czy odbiorca może je importować do swojego kraju. Konieczne może być złożenie deklaracji importowej w kraju odbierającym lub posiadanie licencji/certyfikatu odbiorcy towarów z Wielkiej Brytanii.
Jak wpłynęło to na transport żywności?
Porozumienie Wielkiej Brytanii z UE w sprawie Brexitu nakazuje, aby import żywności z UE podlegał kontrolom na granicach i dodatkowym opłatom, ale wbrew mojemu artykułowi z lipca tego roku, brytyjski rząd po raz piąty odłożył jego wdrożenie. Wynika to z ich obaw, że dodatkowe ograniczenia przyczynią się do wzrostu inflacji żywności, co byłoby niezwykle trudne do przełknięcia dla brytyjskich konsumentów.
Kontrole mają teraz zostać wdrożone pod koniec kwietnia 2024 r., Co według doniesień BBC, niektóre źródła są sceptyczne, że w ogóle do tego dojdzie, ze względu na nieuniknione implikacje polityczne.
Podatki importowe:
Zespół celny Efret może udzielić tych informacji, o ile eksporter posiada prawidłowy kod towaru HS. Należy pamiętać, że istnieją pewne towary, które mogą podlegać ograniczeniom - od amunicji po leki i produkty roślinne. Mogą one podlegać specjalnym zasadom i wymagać specjalnej licencji importowej.
Wnioski:
Firmy importujące i eksportujące towary do i z UE przekonają się, że korzystanie z usług naszej wyspecjalizowanej agencji celnej w celu dokonywania zgłoszeń celnych w ramach transportu jest niezwykle korzystne. Nasze planowanie z wyprzedzeniem, wiedza i doświadczenie minimalizują opóźnienia w czasie tranzytu i zapewniają zgodność z protokołami celnymi.
Skontaktuj się z naszym zespołem specjalistów, aby dowiedzieć się więcej:
Ostatnie artykuły
![Świętowanie niedocenianych bohaterów łańcucha dostaw: Prawdziwa wartość międzynarodowych kierowców ciężarówek](https://www.efret.eu/media/images/uploaded/celebrating-the-unsung-heroes-of-the-supply-chain-the-true-value-of-international-truck-drivers.187.featured.jpg)
Świętowanie niedocenianych bohaterów łańcucha dostaw: Prawdziwa wartość międzynarodowych kierowców ciężarówek
15 sierpnia 2024 2 minuty czytania
![Efret z zadowoleniem przyjmuje przejęcie przez Uniserve portugalskiego specjalisty intermodalnego KLOG](https://www.efret.eu/media/images/uploaded/efret-welcomes-uniserve-s-acquisition-of-portuguese-intermodal-specialist-klog.184.featured.jpg)
Efret z zadowoleniem przyjmuje przejęcie przez Uniserve portugalskiego specjalisty intermodalnego KLOG
17 lipca 2024 r. 2 minuty czytania
![Bridgestone przyznaje Efret status "klasy A" dla europejskich usług transportowych](https://www.efret.eu/media/images/uploaded/bridgestone-award-efret-class-a-performance-status-for-european-transport-services.183.featured.jpg)
Bridgestone przyznaje Efret status "klasy A" dla europejskich usług transportowych
26 czerwca 2024 r. 1 minuta czytania
![7,5-tonowe ciężarówki to niedoceniani bohaterowie europejskiego transportu](https://www.efret.eu/media/images/uploaded/7-5-tonne-trucks-are-the-unsung-heroes-of-european-transport.182.featured.jpg)
7,5-tonowe ciężarówki to niedoceniani bohaterowie europejskiego transportu
19 czerwca 2024 r. 2 minuty czytania