One of the reasons that Efret decided to enter in to a joint venture partnership with GB Global in 2021 was the enticing prospect of instant access to the diverse specialties of the other Group partners. We relished this opportunity and saw the commercial potential of introducing an enhanced logistics package to existing customers and access to new ones.

In our experience, major industrial groups in Europe prefer to deal with a multi-faceted organisations rather than small niche operators at one end of the scale, and hugely complex behemoths at the other. This combination, enabled by GB Global, provides the perfect balance to appeal to procurement teams at every level.

Being part of a Group of companies, where acquisition of complementary businesses supports growth, can lead to complex administrative processes. However, GB Global actively encourages inter-company collaboration by cutting through the red tape and eradicating potential commercially restrictive practises.

Współpraca transgraniczna zawsze była częścią naszego DNA i pokazaliśmy to z dobrym skutkiem w naszych rozwijających się i wzajemnie udanych relacjach z partnerami Grupy Ellerman City Liners w zakresie intermodalnego transportu morskiego bliskiego zasięgu oraz George Baker Shipping w zakresie transportu drogowego.

Alternatywy dla transportu intermodalnego są obecnie bardzo modne wśród międzynarodowych spedytorów, którzy starają się dotrzymać terminów dekarbonizacji wyznaczonych przez światowe rządy. Jednak w Europie Zachodniej dostarczanie intermodalnych rozwiązań drogowo-kolejowych pozostaje wyzwaniem ze względu na archaiczne restrykcyjne praktyki, takie jak różne szerokości torów i związkowe praktyki pracy, które nadal powodują zakłócenia.

Na zatłoczonym rynku tylko kilka wyspecjalizowanych firm jest w stanie świadczyć niezawodne i opłacalne usługi intermodalne do i z Półwyspu Iberyjskiego. Jedną z nich jest portugalski KLOG - prawdziwy pionier i ekspert w tej dziedzinie.

Having actively admired their operation from afar, we were delighted when discussions began between the owners of KLOG and the GB Global Group. Having played a part in encouraging the joint venture to finally come to fruition, we are looking forward to rapidly joining forces with KLOG in solving some of Europe’s freight challenges.

Przykładowo, KLOG obsługuje obecnie usługi kolejowe do i z Portugalii oraz Polski, poprzez węzły w Hiszpanii i Francji. Dostęp do tej strategicznej sieci stanowi ważne rozwiązanie dla spedytorów handlujących między tymi potęgami gospodarczymi, którzy wcześniej polegali na transporcie drogowym w celu realizacji łańcucha dostaw.

Usługa KLOG opiera się obecnie na dwóch odjazdach pociągów blokowych tygodniowo do i z portugalskiego węzła kolejowego do Poznania w Polsce, z trasą przez Tarragonę w Hiszpanii i Perpignan we Francji. Firma może również zapewnić dostawę ostatniej mili i/lub odbiór z hubu w Tarragonie, opcjonalnie z wykorzystaniem e-ciężarówek. Ze względu na zapotrzebowanie, trzeci wyjazd planowany jest na 4 kwartał 2024 roku.

Podsumowując, współpracując z zaufanymi partnerami Grupy, takimi jak Ellerman, George Baker, a teraz KLOG, wybieramy alternatywne rozwiązania intermodalne, aby rozszerzyć naszą ofertę dla klientów w ramach zrównoważonych usług transportowych.

Jako odpowiedzialny i innowacyjny przewoźnik pamiętamy o celach redukcji emisji CO2 w naszym sektorze, dlatego wzmacniamy naszą misję w kierunku dekarbonizacji jako przyszłości europejskiego transportu.

Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych rozwiązań intermodalnych, które mogą zrewolucjonizować łańcuch dostaw, skontaktuj się z naszym zespołem.

Ostatnie artykuły