Jeff has a lifetime’s experience in European transport and logistics. He was the Co-founder of Efret and the former Chairman, prior to retirement.
Po odbyciu krótkiej służby wojskowej we francuskim pułku SAS Para, Jeff rozpoczął studia na kierunku prawa i stosunków międzynarodowych na swoim rodzinnym uniwersytecie w Rouen we Francji.
Swoją karierę w transporcie międzynarodowym rozpoczął w Truckline Ferries (obecnie Brittany Ferries) i odegrał kluczową rolę w uruchomieniu usługi przewozu wyłącznie towarów do Poole. Po okresie pomyślnego rozwoju przeniósł się do Poole, aby nadzorować działalność w Wielkiej Brytanii jako dyrektor handlowy.
He later set up GB Express in the UK which became the second largest transport operator to and from western Europe. The innovative company led the market in ‘Just-In-Time’ deliveries for the fledgling pan-European automotive industry. The business was eventually acquired by the P&O Group, where he continued as a director.
As the co-founder of Efret, he was instrumental in transforming the business from a fledgling start-up to one of the most well-respected operators within the European logistics sector, with an enviable client roster.
Ostatnie artykuły
The Morocco–UK Association Agreement: A Post-Brexit Continuity Trade Deal
26 lutego 2025 3 minuty czytania
KLOG, Efret and Ellerman join forces to showcase GB Global’s expanding multimodal services at the 2024 TransLogistica exhibition in Poland
24 września 2024 1 minuta czytania
Ewolucja komunikacji w europejskim transporcie drogowym: Od automatów telefonicznych do GPS i nie tylko
11 września 2024 3 minuty czytania
Świętowanie niedocenianych bohaterów łańcucha dostaw: Prawdziwa wartość międzynarodowych kierowców ciężarówek
15 sierpnia 2024 2 minuty czytania
Efret welcomes GB Global’s acquisition of Portuguese intermodal specialist KLOG
17 lipca 2024 r. 2 minuty czytania
Efret łączy siły z Ellerman City Liners w celu projektowania i promowania zrównoważonych usług multimodalnych.
4 października 2023 2 minuty czytania
Dlaczego operatorzy logistyczni nie powinni ignorować zachodnich portów kanału La Manche w transporcie towarów do i z Europy?
23 sierpnia 2023 r. 3 minuty czytania
Wyzwania i możliwości związane z transportem intermodalnym w Europie
27 lipca 2023 r. 3 minuty czytania